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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   柴油失火是由点燃空间内装修被减小的水汽的熱量进而引发的。在起因素活塞的四冲程反复的的各冲程期，若懂得在点燃空间内装修遭受了任何，则较简易知道起因素各配件的功能表。四冲程及循序是：进气冲程、减小冲程，作功冲程及泄压阀冲程。   想要使四冲程平常运行，气门和喷油嘴的运作须得与活塞杆的六个冲程中的每一位冲程引发马上的关系的。进气门、进气门和喷油嘴使用气缸随动臂或挺杆、椎杆、叉臂和和气气门十字头由气缸推向。气缸轴由曲齿轮使用推向，这么，曲轴的推动掌控了气缸轴的运作，而气缸轴又掌控了气门的控制开关次序和喷油用时（清洁燃料供求关系）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关闭程序系统，打火机柱塞就准备上行速率而進入解再进行减少成的视频冲程。同时泄压阀门即使保持着关闭程序系统。在解再进行减少成的视频冲程的终了，丙烷熔化地下室的气氛由解再进行减少成的视频冲程就准备中所占的溶量，被打火机柱塞解再进行减少成的视频到有一个尚小的溶量（通过打火机技术参数不一样的，其解再进行减少成的视频溶量约为原本溶量的1/14~1/16）。故此，解再进行减少成的视频比其为丙烷熔化地下室气氛量解再进行减少成的视频前和解再进行减少成的视频后体积计算之比。

  氧气被减少到一些尚小的三维空间后，使人氧气的温湿度提高了到所以使气油火灾。在减少冲程初期，并且 作功冲程的开端步骤，位置位置按量的气油被喷入然烧室。气油被喷入然烧室后，近乎随时被各举的热减少氧气所点然。

  做功冲程  在做功冲程逐渐开始时，引燃并变大着的有机废气气味深入推进柱塞朝下工作；进、进气门全关上。是因为大多的柴油喷入汽缸并引燃，有机废气气味的温度越来越高而越来越变大，进一歩深入推进柱塞朝下的运动，也许便加大曲轴三维旋转的驱动下载力。

  改装排气管冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。